关于马儿穿越4大无人区的梦想

看了爱  卡  陆虎版块，上半年时春秋亭女士发的那篇成功穿越四大无人区的贴

也看了E族 LC200版块秋天发的相关贴

发现LX570 LC200 LC120 FJ  居然同“污泥”一起走完了全程，2台G却全挂了，

但走到双湖的时候，旅程快结束的时候，LC120前连杆断了，FJ和200还是100出现油品导致的问题

只有LX570没有出现任何问题，还是素车，公路胎  


真TM强悍

难道LX570真有这么强吗？

那几部车在快结束时才出现问题，是金属疲软的反应时间问题，还是什么问题？



又联想到昨天看到10月份3只穿越4大无人区的队伍，

丢了几台车在里面不说（好象从途乐 6驱 到 沙豹...丢在里面的啥车都有），

死的，植物的，瘫痪的...啥 都有

虽然3只队伍里有只是牧马人车队，但丢在里面的有没有牧马人不详，还没有机会联系到几个回来后发贴的朋友


看来，马儿和一般硬轴车，走什么大北线，罗布泊看来挑战越来越小了

现在，最火的就是4大无人区了。

所以，想请教下，

1. 马儿，走无人区，到底合不合适

特别是能否达到象LX570那样的低故障率（以前都认为LC80 100比LX200和570靠谱）

2. 现在看很多贴，都认为走无人区这种长途路线，车一定要大，因为舒适，并且装的东西很多，那2门马到底靠不靠谱啊

3. 看看平安走出来的车队，无一例外，都有污泥组成的强大后勤保障车队和充足的物资准备，看来，走无人区，得跟有经济实力的朋友一起组成团走才靠谱啊，有些东西，省不得。

4. 希望得到用马儿平安走过无人区的朋友的指点，并且真诚希望本坛，也经过周密组织和规划后，走一遭罢

梦想很久，一直没有机会去实现。

这是每个越野人的梦想

虎族强大以后或许也会去穿越的