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梦想和现实之间到底有多大的差距--切诺基内饰精装修?

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发表于 2010-11-11 17:48:53 | 查看全部 阅读模式
10多年以来,钟情于切诺基,归根结底是它的外观!

先总结一下感受和体会:

1、动力没有感觉,因为从来没有开过,不管是六切还是四切。更多的是道听途说!

2、坐过很多次,噪音很大,舒适性就跟桑塔纳都没有办法比!哈哈。

3、越野能力据说很强,但没有没有开过所以也不是很清楚。

4、高腰线,方方正正的外形,很男人,这最吸引我!

5、内饰不敢恭维,过于简陋,十分粗糙!四处乱响!(这是我坐过的几台切的感受)

6、今年二月底到深圳开了一台切到广州,这是我开切诺基走的最远的路,说实话,吓的我够呛,一个多小时的路程,我走了四个多小时!

其它的就不一一列举了!

下决心拥有一台切,归纳起来,原因只有两个:

第一、富奇总体上算是失败。不甘心,要慢慢收拾,帕萨特也要处理掉,没有车开了!

第二,对比了很多车,还是觉得切诺基的外观比较适合我。

于是,买了一台2000年出厂的高顶长轴切诺基,也就是运良所说的“中国文化的切诺基”吧!

就按照我自己的设计开始了漫长的“霸道版切诺基”改造:
http://bbs.fblife.com/viewthread ... &extra=page%3D2

详细思路见:
http://blog.fblife.com/?uid-106271

车已经出厂,我想有必要做个详细的测试,以便对关心我的朋友一个交代!

目前在作整体内饰**和整车的调试工作,今天晚些时候我会发几个图片。

就特此在此发帖,重点介绍内饰改装的一些过程和效果。请朋友们指教!

评论1

香草Lv.7 发表于 2010-11-12 08:07:28 | 查看全部
我也很喜欢切诺基车型,太硬朗虽然喜欢可是不适合我

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