关注：第33届达喀尔拉力赛

第33届达喀尔拉力赛于当地时间1月1日正式拉开序幕，报名参赛的所有车手结束完发车仪式后驶向了第一个赛段的起点维多利亚。中国十名车手顺利通过了发车台，很遗憾我的赛车在发车后在行驶路段中便遭遇了涡轮故障，但为了今后的比赛我们已经驶出了布宜诺斯艾利斯只能靠机油以缓慢速度赶往维多利亚，但是我相信能坚持赶到维多利亚，继续开始后面的征程。

云南车手麻俊昆发车后遭遇涡轮故障。

达喀尔拉力赛于当地时间1月2日正式拉开了首日赛段的争夺，虽然汽车组赛段仅有222公里，但阴沉有雨的天气让砂石路非常松软。昨日，在从布宜诺斯艾利斯前往第一赛段起点路途中遭遇由电瓶引发的涡轮增压故障后，我在首日比赛中完成三分之二时，又遇到了右后刹车管爆裂。在没有刹车的情况下，好不容易完成了首日比赛，暂列汽车组109位。


（遭遇后刹车管断裂）


    经过了连夜工作，我的赛车在第一赛段发车前修复完毕。对于当天以砂石路为主的路面，我在此次达喀尔比赛中以完赛为目标，所以我打算采取比较稳健的驾驶策略跑完今年的达喀尔比赛。发车后，我的赛车表现还算正常，虽然在湿滑的赛道上控车难度较大，但我还算可以应付，不过，在距离终点前，我的赛车右后轮刹车管爆裂漏光了所有的刹车油，这让我不得不开着没有刹车的赛车完成接下去的比赛，抵达当天设在科多巴的营地后，感觉开车没有刹车的赛车让他非常辛苦，因为随时都有可能出事，不过最后还是挺住完成了比赛，这是值得高兴的事情。


完赛归来


    差不多快要完成2/3的赛段时，突然刹车软了下来，我和领航下去一看才发现右后刹车管已经裂了，所有的刹车油都漏光了。随后为了确保完赛，我们开车没有刹车的赛车行驶在道路上，还好安全的抵达了大营，开车没有刹车的赛车我非常辛苦，现在我得让维修赶紧把问题解决掉。
    今天我的成绩排在了汽车组的第109位，明天我将会继续争取。

达喀尔拉力赛于当地时间1月2日正式拉开了首日赛段的争夺，虽然汽车组赛段仅有222公里，但阴沉有雨的天气让砂石路非常松软。昨日，在从布宜诺斯艾利斯前往第一赛段起点路途中遭遇由电瓶引发的涡轮增压故障后，我在首日比赛中完成三分之二时，又遇到了右后刹车管爆裂。在没有刹车的情况下，好不容易完成了首日比赛，暂列汽车组109位。

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摩托车组

　　卫冕冠军德普雷今天以4小时33分13秒完赛，赢得了个人在本届赛事的第三个赛段冠军，KTM车队的队友科马落后2分11秒获得赛段第二名。不过总成绩榜上，西班牙人科马仍居首位，德普雷则以15分59秒的差距位居次席，本赛段获得第三名的艾普瑞利亚车队的洛佩斯在总榜单上也排名第三位。参加摩托车组的苏文敏表现依然稳定，今天耗时6小时17分35秒完成比赛，获得赛段第64名，在总成绩榜上暂列第60位。

卡车组

　　卡玛兹车队查津仍然立于不败之地，依维柯车队西班牙车手比拉意外斩获赛段第二名。参加卡车组的李阳本赛段也以第32名的成绩完赛，目前在总榜单上暂居第26位。

周勇今天跑的更好，他的赛车到达终点的时间上已跟部分大众车队的赛车到达终点的时间相差越来越近了